BMW M5 отличается от своего родителя, стандартной БМВ 5-й серии, массивным бампером с увеличенным воздухозаборником, специальными аэродинамическими порогами и колесами разного размера спереди и сзади.
Архитектурной особенностью подвески новой M5 являются поджатые на 15 миллиметров пружины вкупе с мощными амортизаторами. Все сиденья в автомобиле регулируются во всех направлениях (в том числе включена регулируемая боковая поддержка).
